turystycznie-forum.pl

Tego typu drogi są w Polsce wolno ale jednak rozbudowywane. Czasami zastanawia mnie jednak umiejętność projektowania węzłów autostradowych. Weźmy A4 między Krakowem a Tarnowem. Zjazd do Bochni zlokalizowano w jakimś pustkowiu i żeby go w ogóle znaleźć trzeba mieć sporo cierpliwości. Ma on póki co chyba niewielkie praktyczne znaczenie dla tranzytu, dostępny jedynie dla wtajemniczonych. Z kolei węzeł Tarnów-Zachód to chyba rekord guinessa jeśli chodzi o stopień komplikacji. Żeby móc wjechać na autostradę dwukrotnie ją trzeba wcześniej przekroczyć wiaduktami a na końcu zaliczyć efektowny ślimak. Mam wrażenie że droga dojazdowa wydłużona została w ten sposób o kilka dodatkowych kilometrów

Podobnie na otwartym niedawno fragmencie Dębica-Rzeszów. Wczoraj wypróbowałem ten odcinek od strony Dębicy.

Totalną klapą jest fakt wprowadzenia sygnalizacji w Zawadzie. Wszystkie tiry i osobówki wracające z Rzeszowa kotłują się w długim korku. Przecież można było wprowadzić tymczasowe rondo...

Jeśli chodzi o wykonanie nowego odcinka, bez zarzutu.
Dębica-Rzeszów, przy dobrej pogodzie, w 15min.
Pozostaje jeszcze kilkukilometrowy odcinek z autostrady do centrum Rzeszowa.

Problemem jest jeszcze odpowiednie oznakowanie, pod tym względem jest jeszcze sporo do zrobienia. Chociaż, może to my nie jesteśmy po prostu przyzwyczajeni do tego typu obiektów? ;) Mi zdarza się czasem zagubić, zjechać nie tam gdzie chcę. A to boli...

W czwartek otwarta, w piątek wieczorem przetestowana...

Autostrada A4, nowy odcinek: Tarnów-Dębica i dalej do Rzeszowa.
Dzisiaj w przeciwnym kierunku, już za widoku: Rzeszów-Tarnów.
W obydwu kierunkach dwie jezdnie przejezdne na całej długości. <okok>

Przy 120km/h w warunkach nocnych Tarnów-Rzeszów (80km) zajął mi 40min.
Dzisiaj ten sam odcinek przy dopuszczalnych 140km/h zrobiłem w 30 min.
A zatem analogicznie patrząc: Rzeszów-Kraków lub Kraków-Rzeszów da radę zrobić aktualnie już w +/- 70 min. <tak>

A jak oznakowanie od strony Lublina, Niska?
Ostatnio gdy chciałem minąć Rzeszów (jeszcze przed otwarciem autostrady) od północy, to w końcu wylądowałem na obwodnicy i znalazłem się w Boguchwale. Oznakowanie było tragiczne

creamcheese pisze:A jak oznakowanie od strony Lublina, Niska?

Bez zmian.
Ta ekspresówka od zachodu nadal nieczynna, w budowie.
Pozostaje obwodnica miejska z dotychczasowym oznakowaniem.

admin pisze:Przy 120km/h w warunkach nocnych Tarnów-Rzeszów (80km) zajął mi 40min.
Dzisiaj ten sam odcinek przy dopuszczalnych 140km/h zrobiłem w 30 min.

Żeby 80 kilometrów przejechać w 30 minut, to trzeba (średnio) jechać 160 km/h! - proste liczenie. Przy dopuszczalnych 140km/h. Nie chwał się publicznie, bo Cię namierzą

tadeks pisze:Żeby 80 kilometrów przejechać w 30 minut, to trzeba (średnio) jechać 160 km/h! - proste liczenie.

Niekoniecznie.
Dla mnie ten odcinek to wjazd na autostradę i zjazd z autostrady, a nie dojazd do samego centrum wspomnianych miast.
Patrzyłem na zegarek, na trasie utrzymywałem prędkość 140km/h.
Niestety byli i tacy, którzy mnie wyprzedzali (170-180km/h). :|
Aż tak szybko nie jeżdżę, a namierzać to powinni tych wyprzedzających niestety. <nie>

admin pisze: tadeks napisał(a):Żeby 80 kilometrów przejechać w 30 minut, to trzeba (średnio) jechać 160 km/h! - proste liczenie.

<tak>

admin pisze:Niekoniecznie.

<mysli> ? <mysli>

admin pisze:Dla mnie ten odcinek to wjazd na autostradę i zjazd z autostrady, a nie dojazd do samego centrum wspomnianych miast.

Czyli, jak rozumiem, ok. dychy mniej niż 80 km... ?

yaretzky pisze:Czyli, jak rozumiem, ok. dychy mniej niż 80 km... ?

O to trzeba już zapytać firmę, która zbudowała i oddała nowy odcinek autostrady.
Mnie udało się to w 30 min. nie przekraczając wspomnianych 140km/h. <mysli>
Do kolejnego zjazdu "Tarnów Zachód" dotarłem w 35 min.

Ot, ciekawostka... :>
Niejedna zresztą u nas... Na A4 z Wrocka w kierunku Legnicy stoi w którymś miejscu tablica: Legnica 28 km (albo 27, nieważne...) po czym po chyba 10 kilometrach oznakowany zjazd do Legnicy... <lol> Nawet gdyby to liczyć do centrum miasta to można ewentualnie dodać jeszcze ze 3-4 km ale nie kilkanaście... <nie>

Sprawdzone na mapie Google. Drogowskaz taki powinien stać w okolicach zjazdu Budziszów (z tego miejsca byłoby około 27 km do centrum Legnicy).

Comen pisze:Drogowskaz taki powinien stać w okolicach zjazdu Budziszów (z tego miejsca byłoby około 27 km do centrum Legnicy).

We wtorek będziemy tamtędy wracać (ze Szczyrku... :> ) to zwrócę uwagę w którym dokładnie miejscu stoi ta tablica... <tak>

No i jak tam rzeczony drogowskaz? Stoi we właściwym miejscu czy jest podstawa do zgłoszenia do GDDKiA?

Stoją, stoją - nawet kilka... Pierwszy wprowadzający w błąd jest na wysokości Wądroża Wielkiego - różnica we wskazaniach ok. 13 km, kilka kilometrów dalej różnica wynosi ok. 8 km. Na 3 km przed węzłem Legnica wskazania są już poprawne, ale 8 kilometrów w międzyczasie "wyparowuje"... :>

Może jakiś dowcipniś zrobił z zera ósemkę. Na obrazie Google Maps z maja 2012 jest taki drogowskaz mniej więcej w okolicach tej wsi Wądroże Wlk. Ale tam jest 20 km do Legnicy

Nie będzie to autostrada tylko droga szybkiego ruchu, ale dla osób wybierających się w Beskid Żywiecki będzie to prawie jak autostrada i znacznie ułatwi i usprawni dojazd w te tereny.
Po wielu protestach mieszkańców Węgierskiej Górki za nadmierny ruch na drodze prowadzącej z Żywca do Zwardonia władze krajowe postanowiły przyspieszyć z budową obejścia centrum Węgierskiej Górki. Prace polegać będą na poprowadzeniu drogi tzw.cesorką po drugiej stronie Soły, co wiąże się z budową dwóch podwójnych tuneli orazestakad nad dolinami potoków. Prace mają ruszyć w 2019 roku i potrwają ok. 3 lata

Następna droga szybkiego ruchu coraz bliżej:
Kolejny krok w stronę budowy drogi ekspresowej S3 od Kamiennej Góry do granicy państwa. Wykonawca robót złożył w tej sprawie wniosek do wojewody o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji. Decyzji należy się spodziewać w 1. połowie 2020 roku.

Prawie 16 kilometrów nowoczesnej ekspresówki powstanie od węzła Kamienna Góra do granicy z Czechami. Droga będzie miała po dwa pasy w obie strony, powstaną węzły drogowe Kamienna Góra Północ, Kamienna Góra Południe i Lubawka. Wykonawca ma zakończyć pracę w drugiej połowie 2021 roku.
Dodajmy, że wykonawca odcinka S3 od Bolkowa do Kamiennej Góry złożył już wniosek o pozwolenie na budowę w październiku. Tutaj decyzji wojewody należy spodziewać się wcześniej, bo w pierwszym kwartale przyszłego roku.
W 2023 roku mamy już pojechać całą, blisko 500-kilometrową trasą S3 od Świnoujścia do granicy z Czechami.

A po stronie czeskiej jest jakaś kontynuacja?

Comen pisze: ↑

21 gru 2019, o 23:10

A po stronie czeskiej jest jakaś kontynuacja?

Ostatnio nie było i chyba niezbyt szybko coś się w tym temacie zmieni. Po czeskiej stronie jest nawet spore ograniczenie tonażu (chyba do 8 ton jeśli dobrze pamiątam), które wyklucza jazdę TIR-ów (a przy okazji teoretycznie również autokarów turystycznych).

Obwodnica Częstochowy gotowa, co znacznie powinno usprawnić ruch w tym mieście (teraz został do zrobienia długi odcinek do Piotrkowa Trybunalskiego). Podobnie gotowa jest już obwodnica Bolkowa (jest spora szansa, że jeszcze dziś sprawdzę jak wygląda).

Zastanawia mnie fakt, kiedy dokładnie wprowadzą opłaty za A4 na wysokości Dębicy/Rzeszowa.

Abelard pisze: ↑

28 gru 2019, o 10:18

Zastanawia mnie fakt, kiedy dokładnie wprowadzą opłaty za A4 na wysokości Dębicy/Rzeszowa.

Nie wiem, ale póki co cieszmy się, że takich opłat nie ma dla aut osobowych - TIR-y i autokary płacą już za to od dłuższego czasu.

Obwodnica Bolkowa przejechana - bardzo fajna sprawa. Szybko, przyjemnie, równo i prawie po płaskim.

Jutro oddają do użytku obwodnicę Sanoka. Świetna wiadomość - niby tylko 7 km, ale czasu zaoszczędzi się sporo (z kilka a nawet kilkanaście minut).